رذاذ مقاوم للمطر من إيروباك لمرآة الرؤية الخلفية للسيارة، سعة ٥٠ مل، يمنع تجمع المطر ويوفر حماية ضد الماء

معلومات عامة عن المنتج:

الشروط التجارية للمنتجات:

وصف:

AEROPAK رذاذ مقاوم للمطر لمرآة الرؤية الخلفية رذاذ مقاوم للمطر سعة ٥٠ مل، مقاوم للماء ويمنع تجمع الماء على مرآة الرؤية الخلفية للسيارة مصمم خصيصًا لمرايا الجانب في المركبات. وتُكوِّن تقنيته النانوية طبقةً هيدروفوبيةً غير مرئية تجعل ماء المطر يتجمع على شكل قطراتٍ فورًا وتمنع التكثف، مما يضمن وضوح الرؤية التام في جميع الظروف الجوية. آمنٌ على الزجاج المغلف وأسطح المرايا، وغير كاشط، ومقاوم لعمليات غسل السيارات. ويوفِّر حماية تصل إلى ٣ أشهر لكل تطبيق. التطبيق .

التطبيقات:

١. نظِّف الزجاج وجفِّفه بقطعة قماش جافة، ومن الأفضل استخدام معجون تنظيف وتلميع الزجاج.

٢. رش طبقة الزجاج الهيدروفوبية على السطح الزجاجي وانتظر حتى يجف جزئيًّا، وهي عملية تستغرق حوالي ٣–٥ دقائق.

نصائح: غير مناسب للزجاج الأمامي (الواقي) أو نوافذ السيارة.

المواصفات:

الأسئلة الشائعة:

س١: ما الغرض الرئيسي من AEROPAK رذاذ مقاوم للمطر لمرآة الرؤية الخلفية رذاذ مقاوم للمطر سعة ٥٠ مل، مقاوم للماء ويمنع تجمع الماء على مرآة الرؤية الخلفية للسيارة ?

ج: تم تصميمه لإنشاء طبقة هيدروفوبية على مرايا جانب المركبة، بحيث تتجمَّع مياه الأمطار على هيئة قطرات وتنزلق بعيدًا لضمان وضوح الرؤية.

س٢: كيف يمنع التكثف (التغشية) على المرايا؟

ج: الطبقة القائمة على التقنية النانوية تقلل من التوتر السطحي، مما يحد من تشكُّل التكثف والضباب في الظروف الرطبة أو الباردة.

السؤال ٣: هل هو آمن للاستخدام على المرايا ذات الطبقات الخاصة، مثل طبقات مقاومة الوهج أو الطبقات التي تُخفّض التوهج تلقائيًّا؟

الجواب: نعم، وهو مُصاغ ليكون غير كاشط وآمن على الأسطح الزجاجية المُغلفة والمُعالَجة.

السؤال ٤: كم تدوم فعالية الحماية؟

الجواب: في الظروف العادية، توفر تطبيقة واحدة أداءً مقاومًا للماء لمدة تصل إلى ٣ أشهر.

السؤال ٥: هل يمكنني استخدام منتجات طرد الماء العامة للزجاج على مرايا الرؤية الخلفية؟

الجواب: وعلى الرغم من أن بعض منتجات طرد الماء العامة قد تؤدي الغرض، فإنها غالبًا لا تكون مُحسَّنة خصيصًا لمرايا الجوانب. أما رذاذ AEROPAK لطرد المطر عن مرآة الرؤية الخلفية فهو مُصاغ خصيصًا لأسطح المرايا. ويستخدم تقنية النانو الآمنة التي لا تُلحق الضرر بالطبقات السطحية للمرايا، وتمنع التكثّف، وتوفر مقاومة مائية مركَّزة دون التأثير على انعكاسية المرآة أو وضوحها.

السؤال ٦: ما الإعداد السطحي المطلوب قبل الاستخدام؟

الجواب: يجب تنظيف المرآة جيدًا وتجفيفها تمامًا قبل التطبيق. ويُوصى باستخدام معجون لتنظيف الزجاج أو تلميعه لتحقيق أفضل النتائج.

السؤال 7: كم من الوقت يجب أن أنتظر بعد الرش حتى يصبح المنتج فعّالاً؟

الإجابة: اترك المنتج ليجف جزئيًا، وهي عملية تستغرق عادةً نحو ٣ –٥ دقائق بعد التطبيق.

السؤال ٨: هل يمكن AEROPAK رذاذ مقاوم للمطر لمرآة الرؤية الخلفية رذاذ مقاوم للمطر سعة ٥٠ مل، مقاوم للماء ويمنع تجمع الماء على مرآة الرؤية الخلفية للسيارة استخدامه على الزجاج الأمامي أو النوافذ الجانبية؟

الإجابة: لا، فقد صُمم خصيصًا لمرايا الرؤية الخلفية (الجانبية)، ولا يُوصى باستخدامه على الزجاج الأمامي أو نوافذ السيارة.

السؤال ٩: هل يترك AEROPAK رذاذ مقاوم للمطر لمرآة الرؤية الخلفية رذاذ مقاوم للمطر سعة ٥٠ مل، مقاوم للماء ويمنع تجمع الماء على مرآة الرؤية الخلفية للسيارة أي بقايا مرئية أو يؤثر على وضوح المرآة؟

الإجابة: عند تطبيقه بشكل صحيح، يجفّ شفافًا ويحافظ على الوضوح البصري دون ترك خطوط أو غشاوة.

السؤال ١٠: ما هو “تأثير ورقة اللوتس ” مذكور؟

ج: يشير هذا إلى سطحٍ شديد الكاره للماء، حيث تشكّل المياه قطراتٍ مشدودةً وتتزلق بسهولة بعيدًا عنه، تمامًا كما يتصرف الماء على ورقة اللوتس.

س11: هل يمكن أن تُتلف رذاذات التنظيف أو الطارد الطبقة العاكسة في المرآة؟

ج: يمكن للعديد من المواد الكيميائية القاسية أن تُضعف طبقة الترسيب الفضي في المرآة مع مرور الوقت. ومنتجنا غير كاشط، خالٍ من الكحول، ومُختبر خصيصًا لضمان سلامته على الزجاج المغلف. ولن يؤثر على الطبقة العاكسة للمرآة أو على طبقات مقاومة الوهج عند استخدامه وفق التعليمات.

س12: هل هو آمنٌ على أغطية المرآة أو إطاراتها البلاستيكية؟

ج: صُمم هذا المنتج للأسطح الزجاجية. ويجب تجنّب رشه مباشرةً على الأجزاء البلاستيكية؛ وإذا تمّ ملامستها بالخطأ، فيجب مسحها فورًا.

س13: هل يمكن AEROPAK رذاذ مقاوم للمطر لمرآة الرؤية الخلفية رذاذ مقاوم للمطر سعة ٥٠ مل، مقاوم للماء ويمنع تجمع الماء على مرآة الرؤية الخلفية للسيارة استخدامه على مرآة الدراجة النارية أو مرآة القارب؟

ج: نعم، وهو مناسبٌ لأي مرآة خارجية مصنوعة من الزجاج، بما في ذلك تلك المركّبة على الدراجات النارية والقوارب.

السؤال ١٤: هل يُعتبر الاستثمار في منتج كاره للماء للزجاج الأمامي للسيارة أمرًا مُجديًا؟

الإجابة: نعم، بالتأكيد. إن تحسين وضوح الرؤية يعزِّز سلامة القيادة مباشرةً. وتقلِّل سلسلة منتجاتنا «ريين-أوف» (Rain-Off) من الحاجة لاستخدام المساحات، وتقلِّل من آثار المياه المتراكمة على الزجاج، وتساعد في الحفاظ على خطوط رؤية واضحة أثناء المطر أو البرَد أو الثلج. ويكتسب هذا الأمر أهمية خاصة بالنسبة للمرايا الجانبية عند تغيير المسارات أو الوقوف بالسيارة.

السؤال ١٥: ما هي مدة صلاحية التخزين لـ AEROPAK رذاذ مقاوم للمطر لمرآة الرؤية الخلفية رذاذ مقاوم للمطر سعة ٥٠ مل، مقاوم للماء ويمنع تجمع الماء على مرآة الرؤية الخلفية للسيارة ?

ج: تبلغ مدة الصلاحية 3 سنوات عند التخزين بشكل صحيح.

السؤال ١٦: هل يعمل المنتج في درجات الحرارة المنخفضة جدًّا (تحت الصفر)؟

الإجابة: بعد أن يتم تجفافه وتماسكه تمامًا، يظل فعّالًا في مجموعة واسعة من الظروف الجوية، مع العلم أنه يجب تطبيقه عند درجات حرارة أعلى من نقطة التجمد لضمان الالتصاق السليم.

السؤال ١٧: هل يمكن أن يساعد رش مقاوم للماء في حالة تلف الطبقة العاكسة لمِرآتي؟

الإجابة: يحسِّن رشُّنا قدرة سطح الزجاج على طرد المياه، لكنه لا يمكنه إصلاح أي تلفٍ ماديٍّ في الطبقة العاكسة الخلفية. فإذا كانت طبقة التلبيس الفضي للمِرآة تتقشَّر أو تتآكل، فيُوصى باستبدال المِرآة احترافيًّا قبل تطبيق أي علاج.

السؤال ١٨: لماذا قد تصبح مِرآتي ذات آثار خطية بعد التنظيف، وكيف يمكنني منع ذلك؟

أ: تنتج الخطوط غالبًا عن بقايا تركتها منظفات الزجاج (مثل بعض الصيغ المستندة إلى الأمونيا) أو عن التجفيف غير السليم. وقبل تطبيق رشاشنا المانع للالتصاق، نوصي باستخدام معجون مخصص لتلميع الزجاج أو منظف قائم على الكحول الإيزوبروبيلي لضمان سطح خالٍ تمامًا من البقايا. وعليك تطبيق رشاشنا على مرآة نظيفة وجافة تمامًا لتجنب ظهور الخطوط والوصول إلى تشطيب شفاف بصريًّا.

س19: ما الشهادات التي حصلت عليها؟ AEROPAK رذاذ مقاوم للمطر لمرآة الرؤية الخلفية رذاذ مقاوم للمطر سعة ٥٠ مل، مقاوم للماء ويمنع تجمع الماء على مرآة الرؤية الخلفية للسيارة هل توجد؟

ج: وهي متوافقة مع معايير REACH وROHS وSGS وSDS وISO9001.

س20: ما أكثر الطرق فعاليةً لإبعاد المطر عن المرايا الجانبية للسيارة؟

ج: الطريقة الأكثر موثوقيةً هي تطبيق رشاش مانع لالتصاق الماء مخصص للمرايا. ويُشكِّل رشاش إزالة المطر عن المرآة الخلفية لدينا حاجزًا كارهًا للماء متينًا يُسبِّب تكوُّن القطرات المائية وانزلاقها فورًا عن السطح. ولتحقيق أفضل النتائج، ننصحكَ بتنظيف المرآة بدقة، ثم تطبيق الرش بالتساوي، والسماح له بالتجفيف لمدة ٣–٥ دقائق قبل التعرُّض لأي رطوبة.

.

أيروسول المنتجات ينتمي إلى البضائع الخطرة UN1950، IMO2.2، وبشكل عام يصعب ترتيب نقل مثل هذه البضائع الخطرة. وغالبًا ما تفشل معظم شركات الشحن في نقل البضائع الخطرة وفقًا للمعايير ذات الصلة، لذلك تكون البضائع عرضة للفحص والاحتجاز الجمركي في ميناء التحميل وميناء التفريغ.

لدى وكلاء الشحن لدينا خبرة تزيد عن 13 عامًا في التعامل مع البضائع الخطرة، وسنتقيد التزامًا صارمًا بالشروط النقل ذات الصلة لضمان سلامة بضاعتك وسرعة نقلها وانسيابية إجراءات التخليص الجمركي. يمكننا توفير الوقت والمال الثمينين لعملائنا.

علامتنا التجارية

تم تصوّر علامة Aeropak التجارية باعتبارها علامة عالمية ذات جاذبية عالمية، ومُعدّة للتوزيع في كل دولة. لتحقيق هذا الهدف، تعاونّا مع خبراء في التسويق والتصميم الإبداعي في أستراليا. منذ البداية، تم إعداد علامة Aeropak التجارية لتنجح على الساحة العالمية.

سواءً كانت شوارع نيويورك المزدحمة، أو مشهد بانكوك الحضري النابض بالحياة، أو سواحل سيدني المشمسة، أو الجادات الرومانسية في باريس، فإن منتجات إيروباك تظهر بشكل موحد وجودة ثابتة. وتمكّننا هذه الهوية العالمية من اتخاذ موقف واثق على رفوف البيع في جميع أنحاء العالم، وتقديم مجموعة من المنتجات التي لا تتميز بقيمة استثنائية فحسب، بل تنبع أيضًا من مصدر موثوق يُعرف بالجودة المستمرة.

التعبئة والشحن

يتم تغليف جميع منتجاتنا في كراتين، مع خيارات تتضمن 12 قطعة أو 24 قطعة أو 48 قطعة لكل كرتون. ويتم فصل كل علبة بكارتون متقاطع لتجنب الخدوش. وفي حالة الشحنات الأقل من حمولة الحاوية (LCL)، يتم وضع البضائع على البالتة ولفها بفيلم بلاستيكي لضمان سلامتها أثناء النقل، مما يضمن استلامك الكمية الدقيقة التي طلبتها دون أي نقص. أما بالنسبة للشحنات الكاملة لحمولة الحاوية (FCL)، فإننا نستخدم حصريًا حاويات شحن البضائع الخطرة (DG) (UN1950، IMO 2). بالإضافة إلى ذلك، سيتم تركيب شبكة في مؤخرة الحاوية لمنع سقوط البضائع وتعريض العمال على الأرض للخطر.